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超目玉『153系 新快速 前面大型ヘッドマーク』サボ ブルーライナー 153系 KATO 153系にサボをつける… : 愛犬クマの鉄道模型製作備忘録の詳細情報
超目玉『153系 新快速 前面大型ヘッドマーク』 JNR 低窓 高窓 京阪速達 サボ ブルーライナー 153系 貴重 当時物 国鉄 となります。
『153系 新快速 前面大型ヘッドマーク』
関西地区大型ヘッドマークをご紹介します。
京都～西明石間、京阪地域の速達列車として活躍した153(165)系の「新快速」ことブルーライナー。
昭和47(1972)年3月の山陽新幹線 岡山開業で運用が激減した山陽急行からの転用、淡いクリームとブルーの帯の専用塗色を覚えている方も多いのではないでしょうか?
昭和55(1980)年の117系登場まで走り続けた153(165)系の魂が宿っているような「眼福の一品」です。
寸法: 約1073×290㎜ 厚み:2㎜
古い物ですので写真の通り傷や汚れがあります。
折れ対策し丁寧に梱包し発送させて頂きます。
まず普通にはお目にかかれない品物です。
お探しの方如何でしょうか？
宜しく御願い致します。
『153系 新快速 前面大型ヘッドマーク』
関西地区大型ヘッドマークをご紹介します。
京都～西明石間、京阪地域の速達列車として活躍した153(165)系の「新快速」ことブルーライナー。
昭和47(1972)年3月の山陽新幹線 岡山開業で運用が激減した山陽急行からの転用、淡いクリームとブルーの帯の専用塗色を覚えている方も多いのではないでしょうか?
昭和55(1980)年の117系登場まで走り続けた153(165)系の魂が宿っているような「眼福の一品」です。
寸法: 約1073×290㎜ 厚み:2㎜
古い物ですので写真の通り傷や汚れがあります。
折れ対策し丁寧に梱包し発送させて頂きます。
まず普通にはお目にかかれない品物です。
お探しの方如何でしょうか？
宜しく御願い致します。
| カテゴリー | ホビー・楽器・アート>美術品・アンティーク・コレクション>コレクション>鉄道グッズ・鉄道部品 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 京都府 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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